Fin Janvier ! Déjà !
J'ai bien tiré parti du réchauffement de la planète...........pour finir tous mes collages !!!!
Des températures plus que clémentes, m'ont permis de coller la dernière partie basse en alu, toutes les cornières en Alu des angles extérieurs, puis celles de l'intérieur, puis les passages de roues, le cadre de porte..........
bref tout ce qui devait être fait dans de bonnes conditions de mises en oeuvre conseillées par le fabricant. Au passage je vous signale une nouvelle colle que je viens d'utiliser ...le Sikaflex 552 remplaçant du 252 , mêmes capacités de collage, mais avec moins de produits toxiques.....
C'est quand mieux pour moi qui ai tendance à m'en mettre de partout !!!
Assez de Bla Bla ..
Je pense que vous aviez compris que tout ce qui est en alu est passé entre les mains d'Yvan de la CTIR pour le pliage et soudage ....

Réquisition de toutes les sangles des environs pour le placage !



La BZ54 a repris du service pour quelques rafales de rivets pop et le pistolet pneumatique pour extirper le silicone, étanchéifier plutôt trois fois qu'une !!

Cadre de porte intérieur collé au panneau isolant ! Un joint néoprène fera l'étanchéité.
Le verre du panneau de pont a été changé pour du plexi plus léger et plus solide, les barreaux anti effraction qui pesaient rien qu'à eux seuls presque 1k500 ont été supprimés, un film réfléchissant,pour la chaleur, et un joint néoprène tout neuf , le voila reparti pour un tour !

Contre cadre intérieur en CP de 3mm verni, et bande de fibre de verre blanche pour cacher la mousse , les écrous borgnes viendront au deuxième serrage, même traitement pour l'aérateur !

Voici ce que ça donne !


Manque les charnières de porte et la poignée, et les deux panneaux de pont pour les cotés et un petit à l'AR pour aérer le coin cuisine !
Maintenant, la cellule couche dehors, étanche et fermée , hors d'atteinte des animaux rôdeurs, mais surtout, surtout, j'ai enfin de la place pour travailler dans mon garage !
J'ai complètement oublié de faire des photos avec les aménagements intérieurs en carton ! Etape incontournable pour prendre conscience des volumes et espaces !!!
M'enfin, on pourra manger à quatre personnes exceptionnellement, mais à mon avis on ne pourra pas mettre les couverts à poisson , ni ceux à dessert !!!
Voilà le bloc lit avec deux matelas de 70x185 assemblés par la housse, dans le sens de la longueur. Le principe est simple et sans mécanisme, la partie bleue se relève à 90° contre la paroi avant, la partie rouge prend donc la place de la partie bleue , dégageant du coup la table qui monte ou descend (coulisse dans un tube). Deux coussins viennent se mettre sur les coffres dégagés sur les passages de roues !


Pour le toit ouvrant, je bute sur le système de verrouillage, une fois que les cadres et le toit sont rabattus...Si vous voyez ma fée clochette, dites lui de repasser me voir pour une idée géniale !!
Sinon, je crois avoir trouvé ( 5 euros au puces) un radiateur intérieur de bus à greffer sur le circuit d'eau du véhicule et pourquoi pas avec un petit chauffage à gasoil autonome.

Voilà, j'aimerai bien avoir tourné la page des aménagements fin février, pour me consacrer à la révision préparation du véhicule !
@bientôt
Fred